Przekładnia i napęd

  • Hagane Gear
    Odkuwana na zimno przekładnia zapewnia ekstremalną trwałość i płynną pracę przez lata – bez potrzeby docierania elementów.
  • Mikromodułowe zębatki (MicroModule Gear)
    Dzięki bardzo drobnym zębom układ przekładni pracuje ciszej i płynniej, zapewniając wędkarzowi lepszy kontakt z przynętą.
  • X-Ship
    Podwójne łożyskowanie głównego koła zębatego redukuje opory i zapewnia lepsze przeniesienie mocy, nawet pod dużym obciążeniem.
  • G-Free Body
    Przesunięcie środka ciężkości bliżej ręki wędkarza – dla mniejszego zmęczenia i większego komfortu łowienia.
  • SilentDrive
    Technologia eliminująca luz pomiędzy elementami napędu – gwarantuje cichą, precyzyjną i trwałą pracę bez potrzeby docierania.

Łożyska

  • A-RB
    Odporne na korozję łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej – działają ponad 10x dłużej w środowisku morskim niż tradycyjne.
  • S A-RB
    Udoskonalone A-RB z dodatkowymi osłonami po obu stronach, chroniącymi przed solą i zanieczyszczeniami.

Szpule

  • AR-C Spool
    Specjalna krawędź pozwala lince opuszczać szpulę w mniejszych pętlach, co przekłada się na dalsze rzuty.
  • Long Stroke Spool
    Wyższy profil szpuli umożliwia rzuty dłuższe nawet o 17%.
  • Barrier Coat Spool
    Szpula pokryta antykorozyjną powłoką dla lepszej trwałości w trudnych warunkach.
  • Cold Forged Aluminium Spool
    Kuta na zimno – gwarantuje wytrzymałość i odporność większą niż odlewane modele.
  • MGL Spool (Magnumlite)
    Lżejsza szpula o niższym momencie obrotowym – zapewnia dłuższe i bardziej precyzyjne rzuty.

Systemy hamulca

  • X-Tough Drag
    Większe podkładki hamulcowe zapewniają lepszy docisk i kontrolę – także przy holowaniu dużych ryb.
  • Waterproof Drag
    Uszczelniony system hamulca chroni podkładki przed wilgocią.
  • Heat Sink Drag
    Aluminiowy panel odprowadzający ciepło spod szpuli – zapobiega przegrzewaniu się podczas długiego holu.
  • Rigid Support Drag
    Stabilizowane łożyskami wsparcie szpuli zwiększa płynność i siłę hamowania przy dużym obciążeniu.
  • Cross Carbon Drag
    Węglowe podkładki pozwalają na szeroki zakres regulacji i płynną pracę nawet przy ekstremalnych przeciążeniach.
  • Rapid Fire Drag
    System umożliwiający błyskawiczną regulację siły hamowania w zakresie 180°, idealny do szybkiego reagowania podczas walki z rybą.

Odporność na wodę

  • CoreProtect
    Wodoodporność bez wpływu na płynność pracy – uszczelnione kluczowe strefy: rolka prowadząca, korpus i sprzęgło.
  • X-Protect
    Hydrofobowa powłoka i labiryntowa konstrukcja odpływu wody z łożyska oporowego – wysoki poziom ochrony bez zwiększenia masy.
  • X-Shield
    12 strategicznie rozmieszczonych uszczelek chroniących wnętrze kołowrotka nawet w ekstremalnych warunkach morskich.

Rotor

  • MGL Rotor (Magnumlite)
    Wykonany z lekkiego materiału Ci4+ o asymetrycznej budowie – zmniejsza opór obrotowy aż o 30%.
  • X-Rigid Rotor
    Aluminiowy rotor o bardzo dużej sztywności – idealny do łowienia w morzu, nawet z ciężkimi przynętami.

Nawój linki

  • Aero Wrap II
    Dwubiegowa oscylacja układająca linkę w systemie X – redukuje tarcie i zwiększa odległość rzutu.
  • Varispeed II
    System nawija linkę krzyżowo, stosując kwadratowe koło zamiast klasycznego wałka.

Kabłąk

  • Jednoczęściowy kabłąk
    Wykonany z jednego kawałka aluminium lub tytanu – eliminuje zaczepy linki i zmniejsza jej skręcanie.

Zostaw komentarz

Your email address will not be published.